Déroulement de votre embarquement en 10 étapes

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Le transfert

Que vous ayez réservé un transfert auprès du loueur ou d’un prestataire, ou
que vous vous déplaciez en transport en commun/taxi/voiture :

Rappelez vous que l’adresse de la base figure sur les « infos base » que nous vous avons
transmises.

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Arrivée à la base

En arrivant à la base, vous êtes invités à vous présenter au bureau du
loueur.
Si le bureau n’est pas ouvert, rappelez vous que vous disposez des
coordonnées du chef de base sur vos « infos base » : un appel ou un message
WhatsApp devrait vous permettre d’avoir rapidement un interlocuteur sur
place.

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Procédures administratives

Nous avons transmis un maximum d’éléments de votre dossier au loueur
pour vous alléger des procédures administratives.
Il se peut néanmoins que vous ayez besoin de remplir 2 ou 3 formalités
complémentaires, dont le dépôt de caution.

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Caution

Le montant de la caution est indiquée sur votre réservation ou sur votre
contrat de location.
Elle est déposée au moyen d’une pré-autorisation de paiement sur carte
bancaire.

Dans certains, elle est déposée en amont du départ via un lien de
paiement internet ou via un appel du secrétariat du loueur.

Pensez à prévenir votre banque et à augmenter les plafonds de paiement
en conséquence.

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Heure de check-in 

Suite à ces formalités, le loueur vous indiquera si le bateau est disponible pour le check-in et/ou l’heure à laquelle vous pourrez embarquer.

Même si comme tout le monde après une journée de voyage, vous ne rêvez que de pouvoir monter à bord du bateau, il est important de laisser le temps nécessaire aux équipes techniques pour finaliser la préparation de celui-ci.

En effet, un nettoyage précipité ou un contrôle technique du bateau trop rapide peuvent avoir des conséquences désastreuses sur le déroulement de votre croisière.

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L’inventaire / état des lieux : le check-in 

Cette procédure est fondamentale pour la suite de vos vacances.
Le skipper doit pouvoir effectuer une visite consciencieuse du bateau : S’il
peut être accompagné d’une ou deux personnes, le reste de l’équipage et
les bagages doivent encore attendre pour monter à bord.
Une baignade ou un verre en terrasse les aideront à patienter.
(Ils peuvent aussi profiter de ce temps libre pour compléter l’avitaillement.)
L’inventaire se doit d’être rigoureux, même si vous avez l’impression que le
loueur n’y attache pas d’importance, c’est le bon moment pour réclamer un
équipement manquant et s’assurer que tout le matériel nécessaire est à
bord.
De même, c’est le moment pour un contrôle rigoureux des organes de
navigation, de l’électronique, du confort à bord. Les WC et leurs réservoirs,
l’annexe, le moteur, les voiles (si le vent le permet, sinon, dès la sortie du
port) sont des points à surveiller en particulier.
Le bateau est à son port d’attache, c’est le meilleur endroit pour faire corriger ou
réparer quelque chose, ensuite les dépannages seront plus complexes et
chronophages.

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Avitaillement

Si vous avez opté pour une livraison à bord ou si vous avez envoyé une
partie de l’équipage faire les courses, c’est désormais le bon moment pour
ranger votre avitaillement à bord.
Le bateau regorge de rangements mais certains sont plus accessibles que
d’autres : rangez vos courses en fonction de la fréquence d’utilisation.

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Briefing sur le bateau / la zone de navigation 

Parfois, en haute saison, le chef de base est plus difficile à solliciter mais la
plupart des techniciens sont aussi de bons connaisseurs de leur zone de
navigation. Ce temps d’échange est un moment clé pour s’assurer d’avoir
bien compris le fonctionnement du bateau et poser toutes vos questions
techniques.
Mais il s’agit aussi d’une très bonne opportunité pour glaner des
recommandations sur la zone de navigation et de nouveaux secrets
d’escales.

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Le départ

Sous les tropiques, avec la nuit qui tombe très tôt, le départ a généralement
lieu le lendemain matin.
En Méditerranée, le moment du départ dépendra du bon déroulement de
votre check-in, souvent il est recommandé de passer la première nuit à quai.
En effet, vous vous évitez le stress lié à la « course au premier parti », vous
récupérez d’une longue journée de voyage et profitez d’un départ serein et reposé le dimanche matin.

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En navigation

Un problème technique ? une question pratique ? le chef de base est votre
interlocuteur privilégié.
Il est là pour vous assister tout au long de votre croisière.
L’équipe Secrets d’Escales est bien sûr également à vos côtés et reste
joignable pour toute question, besoin de support.